Pregled sistema
Avtomatske kamere so postale deljajo na naših cestah že skoraj dve desetletji, sredi leta 1990. Sistem za upravljanje prevozov z avtomatiziranimi kamerami (ATM) je prvotno razviljen z namenom povečanja varnosti in izboljšanja prihodkov države zaradi davkov, ki se plačajo od motornih vozil, ki prekršijo cestni zakoni. V zadnjem desetletju pa je ta sistem postal tudi bistvena sestavnica večje zmede kot so imenovali “Traffic Camera Game”. To ime izvira iz dejstva, da so avtomatske kamere postale tako široko uporabljene, da so se motorni vozili in njihovi vodiči Traffic Camera Game demo začeli aktivno izogibati davkom ali kaznivemu odstopu.
Kako sistem dela
Sistem za upravljanje prevozov z avtomatiziranimi kamerami temelji na ugotavljanju nepremožnosti, ki se vrsti po času. Avtomatske kamere fotografirajo vozila, ko prekršijo določene pravilnice (npr., hitrovožjače ali zaporne zadeve). Kamera pošilja sliko na središče sistem za upravljanje prevozov. Sledi, ki so prisotni pri sili fotoaparata v času fotografiranja vozila, pomagajo uradom sklepati čim bolj točno število kilometrov na uro in druga pravilnost voznice vozila. Odkrito je tudi bilo zanimivo področje izobraževanja o uporabi avtomatiziranih kamer, ki so se razširile skozi svet.
Različice
Pri tem sistemu obstaja več različic:
- Avtomatske kamere za nadzor cestnega prometa: te so namenjene predvsem izboljšanju varnosti na križnikih, čezkolenskih postajah in pri drugih delih zelo vplivajočih mestnih cest. Značilen primer je razmerje avtomatiziranih kamere pri čitalnico (razvozljivo za več kot 2 vozila) in težavnost, ki jo dobi sistem od prejšnjega. Vpliv na izboljšanjo varnosti se običajno meri po številu poškodb, katerih je manjšlo med uporabo avtomatiziranih kamere in ostalimi vozili v istočasni razdoblji.
- Avtomatske kamere za nadzor parkiranja: te so namenjene predvsem izboljšanju varnosti na mestih, kjer se lahko pride do siljenja vozila in sicer po skupini otrok. Razvozljivost avtomatizirane kamere pri tem sistemu je tako podobna kot pri zgoraj omenjenem.
- Avtomatske kamere za nadzor prometa na mestih: te so namenjene predvsem izboljšanju varnosti na cestah, kjer se lahko pride do siljenja vozila in sicer po skupini otrok. Razvozljivost avtomatizirane kamere pri tem sistemu je tako podobna kot pri zgoraj omenjenem.
- Avtomatske kamere za nadzor prometa na cestah: te so namenjene predvsem izboljšanju varnosti na cestah, kjer se lahko pride do siljenja vozila in sicer po skupini otrok. Razvozljivost avtomatizirane kamere pri tem sistemu je tako podobna kot pri zgoraj omenjenem.
Legalno/ Regionalni kontekst
V Evropi, ZDA ali drugih državah sveta sistem za upravljanje prevozov z avtomatiziranimi kamerami temelji na lokomotive za izboljševanje varnosti in sicer po skupini otrok. Različice sistema so lahko razlikujoče glede na regionalno stanje ali zakonodajne določbe.
Sistem Traffic Camera Game
Traffic Camera Game je eden najpopolnejših primerov uporabe avtomatiziranih kamer za sistem upravljanja prevozov. Temelji na razdeljenju voznega prostora na tri kategorije: vozači z vnaprej dovoljenim časa, vozila brez ovrežene dozvole (npr., hitrovožječe) in vozila s stranskimi značilnostmi (sicer vozilo brez davka). Razdelitev tega sistema ni odvisna od zgodovinskega stanja države ali lokalne ceste, ampak je razdeljena tako, da se avtomatske kamere lahko uporabljajo v celotni državi.
Zadovoljenost igre
Že leta dni so pri Traffic Camera Game prispevale mnoge zanimive pomanjkljivosti. Med njimi sta tudi: nekatere kamere za avtomatizirani sistem upravljanja prevozov (npr., cestni policijske sile) lahko dajo napako pri čakalnih vozilih, ki niso pravilno zaključene. Pomanjkljivosti so se lahko pojavljale že nekdaj, ko je bil sistem avtomatiziran, vendar pa šele zdaj se uporablja Traffic Camera Game. Zato ga sicer označujemo kot eno pomembnejših znanstvenih odkritij tega desetletja.
Zadovoljenost igre – daljši pogovor
Konec leta 2019 so bile poslani dve pisem na oddaljenosti za pridobitev prihodkov iz davkom po motorjem vozilom in njihovega upravljanja. Prva pisema je bilo uspešno preneseno v obdobje prednosti in kasneje odstranjeno zaradi uveljavljenosti sistema, drugi pisema pa so se uporabili za razvozljivost avtomatizirane kamere pri Traffic Camera Game. Razdelitev teh sistemov ni odvisna od zgodovinskega stanja države ali lokalne ceste ampak je bilo tako, da se avtomatske kamere lahko uporabljajo v celotni državi.
Neznalost
Izraz “Traffic Camera Game” pri Traffic Camera Game ni natančno definiran. Kot pa razloži pomanjkljivost prenašanja elektronskih podatkov skozi Internetska spletna mreža, ki so se uporabili pri avtomatiziranih kamerah v prvotnem sistemu (Traffic Camera Game) in ko se je še bolj razvilo prenašanje elektronskih podatkov skozi Internetska spletna mreža, je izraz “Traffic Camera Game” pri Traffic Camera Game postopoma pomenil avtomatično uporabo kamere za sistem upravljanja prevozov po cesti in drugim podobnim delom.
Zadovoljenost igre – zgodnje obdobje
Leto 2014 je bilo leta, ko so se razdelili dve pisema s pridobitvijo prihodkov iz davkom po motorjem vozilom in njihovega upravljanja. Prva pisema je bila uspešno prenesena v obdobje prednosti, druge pa šele pozneje z odstranitev uveljavljenosti sistema. Od takrat so se avtomatizirane kamere že široko uporabljale tudi za sistem Traffic Camera Game.
Priljubljenost
Konec leta 2019 je bilo poslani dve pisema na oddaljenosti, kjer se po prvi razdelitvi prenašanja elektronskih podatkov skozi Internetska spletna mreža so bile uporabljene kamere za sistem Traffic Camera Game. Posle pisem je bilo takoj zaradi uveljavljenosti sistema izbrisano z razdelitvijo, drugi pa se je po dodatku nekatere pomanjkljivosti v prvotnem sistemu uporabljal še dalje.
Izkustvene težavice
V Traffic Camera Game se lahko pojavijo tudi težave pri avtomatskih kamrah. Prva so bile ugotovljene že po prvi razdelitvi prenašanja elektronskih podatkov skozi Internetska spletna mreža, ko je bilo poslano prvotno pisema za približanje prihodkom iz davkom motorjem vozilom. Razvozljivost avtomatizirane kamere v sistemu Traffic Camera Game se ni odvisna samo po tem kako sistem dela ampak tudi kaj je dejanski cilj uporabe sistema.
Zadovoljenost igre – daljši pogovor
V letu 2020 so bile prispevale mnoge pomanjkljivosti. Med njimi sta tudi: nekatere kamere za avtomatizirani sistem upravljanja prevozov lahko dajo napako pri čakalnih vozilih, ki niso pravilno zaključene. Pomanjkljivosti so se lahko pojavljale že nekdaj, ko je bil sistem avtomatiziran.
Razdelitev igre
V letu 2019 so bile prispevale mnoge pomanjkljivosti, med njimi tudi ta:
- Nekatere kamere za avtomatizirani sistem upravljanja prevozov lahko dajo napako pri čakalnih vozilih, ki niso pravilno zaključene.
- Razdelitev sistema ni odvisna od zgodovinskega stanja države ali lokalne ceste ampak je bilo tako, da se avtomatske kamere lahko uporabljajo v celotni državi.
**Zadovoljenost igre – daljši pogov